2 september 2026

Regionala utvecklingsnämnden i korthet 28 augusti 2026

Regionala utvecklingsnämndens möte den 28 augusti 2026 innehöll information om regeringens utredning av Sveriges sammanhållna utvecklingspolitik SVESAM, Nordens skärgårdssamarbete och lägesrapporter om arbetet med EU och i kollektivtrafiken.

Verksamhetsområdeschefen informerade om att de affärsutvecklingscheckar som utlystes före sommaren har varit populära. Flera relevanta sökningar har beviljats framför allt inom AI-området.

Informationsärenden

Utredningen SVESAM

Utredningen för Sveriges sammanhållna utveckling, SVESAM har presenterat sitt slutbetänkande. Utredningen bedömer att regionen kan som enskild aktör inte axla ansvaret för att samordna. Förslaget är att den statliga nivån behöver ta ett större ansvar för att samordnat och tydligt definiera vilka sakområden som regionerna ska utveckla. Förslaget säger även att regionala utvecklingsstrategin ska ersättas av en strategisk utvecklingsplan.
Utredningen prioriterar fyra områden för det regionala utvecklingsuppdraget;

  • kompetensförsörjning
  • transportinfrastruktur
  • digital infrastruktur
  • näringslivsfrämjande arbete och stöd till kommersiell service.

Nordiska skärgårdssamarbetet, NSS

Nämnden fick information om hur det går med det gränsregionala samarbetet mellan Sverige, Finland och Åland för att utveckla skärgårdarna. De utreder hur organiseringen skulle kunna se ut. Förslaget är att bilda en EGTS, Europeisk Gruppering för Territoriellt Samarbete, som skulle kunna vara en lämplig och handlingskraftig form för NSS. Syftet med en EGTS är att söka och driva EU-projekt över landsgränser. I maj 2027 kommer rådet att besluta om att avveckla NSS och att bilda en EGTS. Därefter behöver Region Sörmland ta ställning till ett eventuellt framtida medlemskap.

Region Sörmland och EU

Flera aktiviteter har skett under våren och nämnden fick rapport om både kommande aktiviteter och vad som skett under våren och sommaren 2026 kring EU.

  • I våras höll verksamhetsområdet Hållbar regional utveckling en workshop om Östersjöstrategin. Det har bland annat lett till en projektansökan om att etablera ett nätverk för samhällsplanerare inom Östersjöområdet.
  • I maj var regionalt utvecklingsforum som hade temat EU och innovation.
  • Regionen har varit på ett studiebesök, ett så kallat city-to-city-exchange, i Portugal. Möjligheten var att hitta en region i Europa som vi kan lära oss av och även dela erfarenheter med. Kolleger från Portugal kommer till Sörmland i november för att fortsätta dialogen.
  • Under hösten fortsätter vi utveckla arbetet med att söka externa medel. Region Sörmland erbjuder fler utbildningar och rådgivning.
  • Rekryterar nu en koordinator som ska finnas i Bryssel för att stötta arbetet med EU.
  • Den 1 oktober är det en konferens för näringsliv och samhällsbyggnad där temat är projektutveckling. Syftet är att bygga kompetens om EU för länsstyrelsen och kommuner.
  • Vi delta vid en konferens i Bryssel om att stärka regionerna, European Week of Regions & Cities.

Regionernas resultatrapportering 2025

Region Sörmland rapporterar årligen till Tillväxtverket om insatser inom, och resultat av, det regionala utvecklingsuppdraget. Tillväxtverket sammanfattar och analyserar alla 21 regioners rapporter och lämnar rekommendationer till Regeringskansliet. Det finns tydliga kopplingar till SVESAM utredningen, särskilt om uppföljning och effekter.

Läget i kollektivtrafiken

Verksamheten för Särskild kollektivtrafik informerade att resandet har ökat i alla kommuner utom två. Regionens resor ligger kvar på samma nivåer. Av indikatorerna uppfyller vi alla utom två, bemötande och NKI som ligger strax under målnivåerna. För Flen, Katrineholm och Oxelösund & Vingåker pågår upphandling av skolsjkuts. Vi arbetar även med att införa ett kvalitetshöjande digitalt system för kundservice.

Den allmänna kollektivtrafiken arbetar med att ta fram en ny kvartalsrapport. Indikatorerna visar att resandet har ökat för buss och tåg under perioden. Nöjd kundindex-resultatet har ökat med tre procent. Status för halva-biljettpriset på kollektivtrafik som aviserades före sommaren, visar att resandet ökat med åtta procent för juli månad. Även försäljning av 30-dagars-biljetten har ökat. Dock ser vi en något ökad trängsel på vissa turer i stadstrafiken under högtrafiken på morgonen.

Beslutsärenden

Nämnden beslutade att godkänna;

  • delårsrapporten för 2026,
  • fastställande av länstransportplan 2026 till 2037.

 

Innehållsansvarig: Kenneth Hagström
1XVW